Pilotes Memories - A la mémoire de ces hommes et de nos copains trop tôt disparus

Derniers Albums

- Pairi Daiza 2016 ( All Focus )

- 2Race.be à Douvrin

- Save Driving Day à Mettet

L'Avenir

L'Avenir

- Les 4 Heures de Liège Classics + Rac Trophy à Mettet les 28 et 29 Mai

- Motocross Master Legends à Lierneux les 11 et 12 Juin


The Black knichts à Mettet

Quelques jours après le GP de Jerez, nos pilotes du championnat du monde de vitesse avaient rendez-vous avec leurs fans sur le circuit de Mettet à l’occasion d’un Save Driving day organisé par « Classic 21 » et encadré par la Mertens School. Xavier Siméon et Livio Loi ( qui fêtait ses 19 ans ce 27 avril ) se sont prêté avec le sourire aux séances photos et dédicaces. Barry Baltus était également présent. Disons le d’emblée, les organisateurs n’ont pas été gâté par la météo digne d’un mois de décembre. Froidure accompagnée de copieuses averses de grêles ont refroidi les phalanges des plus téméraires mais le cœur y était. Livio Loi, notre pilote moto3 est un jeune garçon hyper sympa, souriant à souhait et à l’écoute de ses supporters venus le saluer. Les duos-runs se sont succédé sans discontinuer toute l’après-midi. Suzuki GSX-1000F chaussées de pneus pluie et pilotées par Xavier et Marc Fissette. Les courageux qui avaient rejoins le circuit Jules Tacheny repartiront avec des souvenirs impérissables. Rencontrer l’espace d’une journée nos seuls représentants du championnat du monde de vitesse pure. Ca valait bien la peine de greloter un peu n’est-ce pas … :-)


Vanina Ickx et Didier de Radiguès

Xavier Siméon et Livio Loi, nos 2 représentants dans le championnat du monde de vitesse pure

En piste pour une séance de Duo-Runs

Casquette " Edition Spéciale " pour le 100ème GP de Xavier. Ce sera au Mugello le 22 mai prochain

Championnat de Belgique Supermoto - Après l'amorçage, la continuité ...

Sous la dénomination BENECUP, des manches Hollandaises sont venues se greffer aux journées organisées sur le sol belge pour le championnat de Belgique de Supermoto qui reprend de jolies couleurs après quelques années de vaches maigres. Si rien ne vient perturber le calendrier, 11 épreuves seront misent sur pied avec une finale qui s’achèvera comme de coutume par le Superbiker de Mettet. Le moto club du pays de Herve orchestré par Corneille Baguette a organisé ce 24 avril et sur le circuit de karting de Francorchamps,  le second RDV de la saison. En prestige, Kévin Vieillevoye s'impose devant Romain Kaivers. Les quads étaient de retour après quelques années d'absence et le meilleur d'entres eux, Maxime Cluydts remporte les 2 manches. 130 courageux pilotes avaient rejoint le plateau Francorchamptois baigné dans une atmosphère digne d'un mois de décembre. S’enchaineront des épreuves à Florennes, Bilstain, Battice et Chimay. Les pilotes devront s'expatrier quelque peu en terre batave et les duels entre Supermotards noir-jaune-rouge et Bikers Hollandais seront épiques. Quelques grosses pointures Allemandes s'inviteront aussi au combat. Vive le Supermot !!!

Quelques Miss du Moto Club du Pays de Herve

Barry Baltus en visite chez "le Doctor"

Le jeune pilote belge Barry Baltus a eu le privilège de pouvoir rouler au côté de Valentino Rossi, nonuple champion du monde de vitesse, dans son ranch d’entrainements de Tavulia. Grâce à Bernard Anciau ( Mécanicien de Rossi ), Fred Fiorentino et Freddy Tacheny, celui qui roule en pré-moto3 dans le championnat espagnol gardera un souvenir impérissable de son passage chez « The Doctor ». Barry : " Valentino est un gars simple et gentil, un vrai passionné. Je suis arrivé là-bas avec une KTM 200 d’Enduro. Ce fut une belle expérience et tout le monde n’a pas la chance de pouvoir côtoyer pendant quelques heures une icône de la vitesse internationale". Le petit Barry a terminer 10ème de sa première course sur le sol ibérique et devra selon ses dires, être plus libéré et montré un peu plus d’agressivité pour les épreuves à venir. Yapluka !!! Photos : Internet

Barry tout sourire entre Bernard Anciaux et " Le Docteur "

2Race.be à Douvrin - L'antichambre des Grands ...

Des organisations qui s’impliquent de façon professionnelles pour initier de jeunes pilotes motos à la conduite sportive sur circuits se compte en Belgique sur les doigts d’une main. 2Race.be s’y attèle depuis bons nombres d’années, propose à chaque fois un programme varié et organise des journées de compétition en Belgique ainsi qu’en France et en Allemagne. Les circuits de karting sont devenus des terrains de jeu idéaux pour ce genre d’épreuve. Piste courte et technique pour des vitesses relativement peu élevées sur lesquels évolueront en toute sécurité des gamins, un peu d'adultes mais aussi quelques demoiselles qui deviendront qui sait, nos futurs champions de demain. Rendez-vous était donc pris sur le circuit de Douvrin, à quelques km de Lens. Essais et courses sur la seule journée dominicale ou nuages et éclaircies ont joués dans l'alternance. Un dimanche plutôt frisquet resté sec du matin au soir. J’aime à souligner l’organisation exemplaire des épreuves misent sur pied par 2Race et c’est toujours un plaisir pour moi de rencontrer des gens dont le dynamisme n' a d'égal que leur côté sérieux et appliqué …On se reverra, c'est certain ...!!

Les 24 Heures du Mans - 2 pilotes Belges sur les Podiums

Les 24 Heures du Mans sur le circuit Bugatti ont vécu ces 9 et 10 avril leurs 39ème édition. Un double tour d’horloge qui aura vu des prétendants à la victoire s’enfoncer dans les profondeurs du classement suite à des chutes à répétitions ou des casses mécanique. La Suzuki du SERT, championne du monde en titre accusant un retard de 25 tours sur le leader à la mi-course, du rarement vu et qui parviendra à remonter en 5ème position finale. La Yamaha du GMT 94, auréolée en 2014 a connu aussi son lot de galère. Idem pour la Honda française officielle et la R1 du Yamaha Austria Racing Team. Alors, sous quels casques les sourires se sont-ils affichés ? Dans les bols des vainqueurs de la Kawasaki du SRC avec à son guidon, 3 pilotes de l’hexagone : Grégory Leblanc ( 5 victoires au Mans ), Matthieu Lagrive et Fabien Foret. En seconde position, la Suzuki April Motor pilotée entres autres par le belge Grégory Fastré. La Honda de l’écurie japonaise FCC TSR complète le podium. En catégorie Superstock , la victoire revient à la Yamaha n°36 du team 3 Art Yam' Avenue devant la Kawasaki n°3 d'AM Moto Racing Compétition et la BMW Autrichienne de Voelpker NRT48 avec à son guidon un autre compatriote, Bastien Mackels. Une édition que les passionnés d’Endurance en noir-jaune-rouge ne sont pas prêt d’oublier...Photos : Internet

Kawasaki s'impose au 24 Heures du Mans pour la 13ème fois et c'est le record

Bastien Mackels termine à une méritoire 3ème position en Superstock

Médaille d'Argent pour Greg Fastré ( 2ème pilote en commençant par la gauche )

AMPL - Motocross à Honville

Après les épreuves de Daverdisse et de Gérouville, la 3ème journée du championnat de printemps de l’AMPL se disputait sur le circuit de Honville. Un tracé bien préparé suite aux copieuses averses qui s’étaient abbatues quelques jours auparavent sur toute la région. Cette épreuve est organisée par Marcel Mouton, le président même de la fédération et qui récidivera au mois d’octobre dans le cadre du Honville cross country inscrit dans le championnat d’endurance du  BOXC.  Chez les Inters, Frédéric Weigert s’impose en première manche mais victime d’une petite chute dans le second débat, il abandonnera tout espoir de victoire qu’il laissera à Ludovic Brevers. Le pilote de Micheroux s'impose donc en catégorie MX1 ( 450cc ) tandis que Brevers gagne en MX2 ( 250cc ). On peut se poser la question du bien fondé de ces classements séparés vu le nombre plutôt parsemé des 1/4 de litre sur la grille de départ.

Des guêpes dans l'Autoworld de Bruxelles

En 2015 le musée Autoworld de Bruxelles avait organisé une exposition « motos world legends » de toute beauté. Environ 150 machines avaient été exposées et des ateliers de la glorieuse époque FN et Saroléa furent recréé afin de nous replonger dans l’ambiance d’antan. J’avais mis en ligne un album souvenir que vous pouvez toujours consulter. Cette année, les 2 roues motorisés sont à nouveau des invités d’honneur à l’Autoworld grâce à une nouvelle exposition qui fête les 70 années d’existence de la célèbre marque italienne "Vespa" qui a vu le jour en 1946. Environ 200 de ces petits engins sont exposés. De toutes les époques et avec des variantes plutôt étonnantes. La plus âgée est née en 1951. La plupart de ces scooters sont installés sur la mezzanine du musée et le décors de fond qui nous rappelle la Florence ensoleillée aide de belle manière a mettre en évidence tous ces magnifiques engins. Cette jolie variété de " guêpes " trônera dans l'Autoworld pendant les vacances de Pâques du 23 mars jusqu’au 10 avril. 

www.autoworld.be

Motocross AMPL à Daverdisse - Froid dehors mais chaud devant ...

Le motocross de Daverdisse a inauguré la nouvelle saison AMPL et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il ne faisait pas chaud. 3° au lever du jour. Si les motos s’envolaient sur les tremplins, on ne peut pas en dire autant de la température affichée au thermomètre.  Nous étions encore à l’heure d’hiver, ceci expliquant probablement cela. Le soleil étant au abonné absent, les 2 dernières courses se sont disputées dans l’obscurité. Annoncer un premier doublé de Frédéric Weigert n'étonnera personne. Peut-être aidé par l'absence de Jordan Hébette sous licence FMB mais qui fera n’en doutons pas, des apparitions au sein de notre fédération. Steve Piret toujours à la recherche d’un 1er sacre était présent mais en spectateur. Contraint et forcé de déclarer forfait pour cause de petit soucis d'une oreille interne altérant son équilibre. Steve Thielens ( 2+2 ) récolte les 40 points attribués au second de la classe tandis que Thomas Vilvorder en forme également est monté sur la 3ème marche du podium. Les catégories débutants et juniors affichaient complets mais une quinzaine de pilotes seulement prirent place derrière la barre chez les Espoirs. Et ça fait du bien de réentendre vrombir toutes ces machines. La prochaine journée de courses se déroulera comme de coutume le lundi de Pâques sur le magnifique circuit gaumais de Gérouville.

Frédéric Weigert dans une nouvelle double démonstration

Festival de la moto à Mons ...

Le salon de Mons aura réuni une fois de plus quelques milliers de passionnés venu se distraire l’espace d’un w-e autour du même centre d’intérêt, la moto. Un rendez vous incontournable qui inaugure aussi des retrouvailles entre bikers après de longs mois d’hivernation. Au programme, démonstration de motos trial électrique et plusieurs séances d’équilibration proposée par le Pro Bike Stunt Team. 3 garçons et une fille dans le vent au guidon de leur Suzuki. Les enfants ont pu essayer des motos tailles extra small propulsées elles aussi par des moteurs silencieux et non polluant. Plusieurs concessionnaires de la région Montoise exposaient leurs dernières nouveautés avec la possibilité de tester quelques modèles. Chez BMW, le look de la SR 1000 S ressemble à s’y méprendre à celui d’une certaine Ducati Multistrada. Zelos Events organise des événements sportifs et sous leur auvent, les nouvelles couleurs de nos 3 représentants en championnat de vitesse. Histoire de se dérouiller les roulements, une sortie encadrée ont permis aux motards d’amorcer leur début de saison par une balade régionale et tout çà sous le soleil. On ne pouvait pas mieux commencer … !!

On ne présente plus Fred Fiorentino, 4 x vainqueur du Superbiker de Mettet

Eric Brun nous a présenté la nouvelle saison de la  Mertens Riding School

L'ambiance était bonne chez Harley-Davidson

En démonstration, les Suzuki du Pro Bike Stunt Team

Allez roule !! C'est du Belge !!

Désormais impliqué à 100% dans le sport motocycliste, le Team VDS de Marc Van Der Straten peut être fier non seulement de son implication mais aussi des résultats qui en découlent. 4 victoires en 2013 dans la catégorie Moto2, L'année suivante, l'équipe rafle tout sur son passage. Champion du monde avec Esteve Rabat et second du championnat grâce à Mika Kallio. Le passage en Motogp n'est qu'une suite logique pour un Team aussi ambitieux et performant que celui là. VDS Fait rouler 13 pilotes dans 5 championnat dont les 3 catégories du championnat du monde. Cette année, Tito Rabat et Jack Miller tenteront de faire briller les couleurs du Team en motogp et seront imiter par Alex Marquez et Franco Morbidelli en moto2. Dans les rangs de la moto3 ( ex 125cc - 2 temps ) Aron Canet et Jorge Navarro espèrent réalisés des résultats qui les exposeraient également sous les feux de la rampe. Début des coudes à coudes ces 19 et 20 mars lors le GP du Qatar ( Photo : Internet )

L'équipe de Marc Van Der Straten au grand complet

Les motards belges vont casquer !! Vol ou racket c'est comme vous voulez !!

Les motards belges n'échapperont plus à la gourmandise fiscale liée à la taxe de mise en circulation de leurs machines. Les motos de 165cv et plus seront taxées de manière prohibitive. 2.478 euros de TMC !!!

Moi j'appelle cela du Racket !! Et vous ...?!

Loris Cresson sur les traces de nos champions ...

Il est belge, il a 17 ans et du rêve plein la tête. Probablement celui de succéder à Michaël Paquay, Sébastien Legrelle ou encore à Xavier Siméon. Pourquoi  ? Parce-que Loris Cresson évoluera cette année en championnat d'Europe Supersport 600cc. Dans cette catégorie, Xavier a remporté le titre en 2006. Plus en amont, Mika et Séba ont été eux aussi champion d'Europe.  Après quelques saisons passé en moto 3 dans le championnat Espagnol, ce jeune Brainois a de nouvelles ambitions. Pour l'aider dans cette tâche, le Team Kawasaki MTM Racing de Ludo Van Der Veken. Exit la catégorie Superstock ( anti-chambre des Supersport ) avec un championnat remanié ou désormais ne subsistera qu'une catégorie et des classements séparés. Lors des manches européennes, Loris côtoiera le gratin mondial de la discipline avec la ferme intention d'y briller. Si les Superbike débuteront leur championnat 2016 en Australie ce 28 février, il faudra attendre le 04 avril pour suivre des yeux le jeune Loris en découdre sur le circuit Espagnol d'Aragon. Photos : Internet

1er Mx Master Legends à Lierneux l'été prochain

L'année 2015 a tiré sa révérence et les manifestations motosportives apparaissent déjà sur le calendrier 2016. Parmi elles, un rendez-vous qui plaira aux amateurs de motocross à l'ancienne puisque le 1er Mx Master Legends de Lierneux sera organisé en juin prochain. Pour tout savoir sur cet exceptionnel w-e de fête, je vous invite à visiter le site des organisateurs, Michel Costitch et André Mathieu, des experts en la matière sur : http://www.mxmasterlegends.com/

La marque Peugeot en Moto3

C'est au salon de Milan que Peugeot a fait découvrir au public, sa moto qui participera au prochain championnat du monde moto3, là ou évolue le belge Livio Loi. Peugeot est l'un des plus ancien constructeur de deux roues motorisé et invente ses 1er modèles à l'aube de l'année 1900. La marque française bat plusieurs records de vitesse et gagne même le Bol d'Or en 1952. Ces chronos à l'ancienne nous amuse aujourd'hui mais dans un contexte technique composant avec les moyens de l'époque et une modernité vieille de plus d'un siècle, les performances étaient impressionnantes. Honda et KTM constituent l'essentiel des marques en moto3 et Peugeot ( Groupe Mahindra ) compte bien jouer les troubles-fêtes au prochain championnat du monde de la discipline ...( photos : internet )

INFOS sur motogp.com : ICI

Dates clés : 

1886 : Lancement des bicyclettes et tricycles

1901 : 1ère moto de 1,5 cv

1934 : Fabrication des 1ères machines de 175 - 350 et 500cc

1952 : Victoire au Bol d'Or et au Mans

1955 : Lancement du scooter S55

1974 : Record des ventes avec les séries P103 et P104 ( photo )

1982 : Les modèles SC et CX font leur entrée dans la gamme

2006 : Apparition du scooter Satelis de 125cc

2016 : Une victoire en championnat du monde !??