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Jusqu’au 25 janvier, les palais du Heysel accueillent le Bruxelles Expo pour son traditionnel salon des utilitaires et comme d’accoutumée, les 2 roues motorisés sont  bien représentés. Toutes marques confondues, la FEBIAC nous annonce plusieurs dizaines de nouveautés. Je vous laisserai donc le soin de parcourir les sites internet des différents importateurs afin de décortiquer en profondeur les  modèles exposés. Comme les années précédentes, le salon est beau et toutes les motos attisent les regards. Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Des stands rutilants et sous les feux des projecteurs, de splendides machines qui vous tendent leurs guidons. Sur fond de crise et d’austérité et à défaut de pouvoir momentanément vous offrir la moto de vos rêves, cette exposition vous permettra au moins de l’admirer. Le marché  reste stable avec près de 25.000 machines neuves vendues chaque années en Belgique. Les scooter sont en tête du classement  des ventes et cela n’étonnera personne puisque, du simple jouet du dimanche « le scoot » est devenu un engin utilitaire facilitant les déplacements sur les routes surchargées de nos grandes villes. En effet, si 10% des automobilistes remplaçaient leur voiture par un deux-roues motorisé aux heures de pointe dans les endroits sensibles du réseau routier, les embouteillages reculeraient de 40%. Vous ne pouvez vous rendre au salon ? je vous propose mon joli tour d'horizon aux travers de 520 photos.

L’AMPL avait prévu cette année, l'organisation de son salon 2015 les samedi 10 et dimanche 11 janvier à Bastogne. C’est le club de Wardin qui a mis sur pied ce traditionnel rendez-vous dans un endroit qui m'est familier puisque j'ai passé 7 années de scolarité à l'Athénée Royale de la " Nuts City ". Motos et équipements y étaient présentés et la petite salle des fêtes de l'école a pu accueillir une quinzaine d'exposants. Ce w-e a été l'occasion tout d'abord de présenter ses bons voeux aux copains mais aussi de retirer sa licence pour le nouveau championnat qui rappelons le débutera à Daverdisse le 22 mars.

Quatorzième le week-end du 10 et 11 janvier de la Gurp TT, 3ème des 5 épreuves du championnat de France des sables, Thierry Klutz a effectué sa première apparition de la saison sur une course de sable au guidon d’une Yamaha 450 YZ-F.

Ce Touquet 2015 revêtera une signification très particulière pour Thierry puisqu’il s’y alignera une nouvelle fois pour représenter l’asbl liégeoise " En vies d'Avenir " qui fêtera à cette occasion ses 20 années d’existence.

L’Enduropale du Touquet est la course de sable la plus populaire en Europe. Il fêtera ces 30 et 31 janvier et le 1er février son 40ème anniversaire

Thierry Klutz s'entraine et ambitionne une place d'honneur à l'Enduropale 2015

Du 04 au 17 janvier prochain, le dakar ( même si depuis quelques années ce sont les terres d'Amérique du sud qui accueillent les concurrents ), vivra sa 38ème édition. Parmi les pilotes moto, Didier Fourny qui habite la région de Neufchâteau en province du Luxembourg. C'est un rêve qui devait se réaliser pour cet ancien pilote de l'AMPL mais lors la seconde étape écrasée par une chaleur accablante, 12 motards dont Didier devront déclarer forfait. Atteint d'hyperthermie, notre compatriote avait été hospitalisé. Sa santé recouvrée Didier est rentré en Belgique. Au vu du travail accompli pour y arriver, j'imagine la déception de notre seul représentant motos de ce Dakar 2015. Vous pourrez suivre les dernières infos sur sa page facebook mais de toute manière, le pilote d'Ebly avait décidé qu'il ne participerait qu'à un seul Dakar en moto. Moins de chance par contre pour Michal Hernik, un motard Polonais de 39 ans qui a perdu la vie lors de la 3ème étape.

C'est sur TV Lux que Didier nous raconte ses mésaventures : ICI

Photos : Jonathan Godin

Le pilote Australien Mick Doohan remporta 5 titres consécutifs en 500cc de 1994 à 1998 sur cette Honda.

L’année 2014 est terminée, vive 2015. Côté belge, le meilleur moment à savourer a été le titre de champion du monde de vitesse en catégorie moto2 pour le team VDS de Marc Van der Straten avec aux guidons de ses machines, le champion 2014, l’espagnol  Esteve Rabat épaulé par le non moins talentueux Finlandais, Mika Kallio qui termine vice-champion. Impossible de faire mieux. Toujours en moto2, Xavier Siméon aura connu une saison en dents de scie avec néanmoins quelques très bons résultats et sa seconde place au GP d’Argentine restera sa meilleure performance de l’année. Il termine cette saison 2014 a la 14^ème position d’une catégorie composée de jeunes loups affamés de victoire. En motocross, Jeremy van Horebeek est devenu vice-champion du monde en mxgp. Sur piste et en marge du world SBK, Gauthier Duwelz évoluant en Superstock 600cc avait démarré sa saison sur une Kawasaki  mais est revenu à ses premiers amours en fin de saison et a repris  une Yamaha R6 avec à la clef une très belle 3ème position sur le circuit de Jerez. Il termine 7ème de ce championnat remporté par l’Italien Faccani. En endurance on retiendra le magnifique podium de Bastien Mackels en Superstock 1000 aux 8 heures d’Oschersleben et la 5^ème place de Gregory Fastré au Bol D’or. Ce même w-e, la course pour machines post classics est remportée par Stéphane Mertens associé au britanique Ian Martin sur une Honda RC30.  Le sidecar cross a de nouveau été mis  à l’honneur cette année car comme en 2013, le duo Ben Adriaenssen – Ben Van Den Bogaart devient champion du monde et cerise sur le gâteau, la Belgique remporte également le sidecar cross des nations. L'équipe belge engagée aux 6 days d'Enduro en Argentine termine 9 ème d'une épreuve difficle mais nos pilotes ont retraversé l'Atlantique avec 3 médailles dans les bagages. Pas mal tout ça !!! ( photos : Internet )

Xavier Siméon a confirmé ses aptitudes en moto2 en terminant dans le Top 15 mondial

Bastien Mackels tout sourire après son podium aux 8 heures d'Oschersleben

Jeremy Van Horebeek, le numéro 1 du motocross belge 

A 55 ans, Stéphane Mertens s'illustre encore comme l'un des meilleurs pilotes de sa génération

3ème du GP d'Australie le 19 octobre dernier, le pilote Espagnol Esteve Rabat a permis au team Belge Marc VDS de décroché le titre de champion du monde en catégorie moto2. Si l'équipe avait dores et déjà glané les lauriers de la gloire pour le team ,Esteve Rabat est devenu champion du monde au terme du GP de Malaisie. la place de vice-champion n'a pas échappé à l'autre pilote VDS, Mika Kallio pourtant victime d'une chute dans le 1er tour du dernier Grand Prix de l'année sur le circuit de Valencia, percuté par Maverick Vinales, son principal rival pour la place de vice-champion. C'est la 1ère fois depuis la création du championnat officiel créé en 1949 qu'un team belge s'impose. Félicitations !! A noter la très belle 5ème position à Valencia de Xavier Siméon.

( Photos : internet )